Lexus LbxLBX 1.5 136ch Business Plus 2WD MY26

Résumé de l’analyse

Ce Lexus LBX Business Plus 2025 à 8 000 km présente un dossier globalement sain : historique Autoviza sans sinistre, kilométrage cohérent, garantie réseau Lexus 36 mois annoncée et prix en dessous du neuf. Le principal point à lever est l'usage exact lors de la première acquisition par la société (démonstrateur concession ou véhicule de flotte). La garantie Lexus Préférence, si confirmée dans ses conditions, lève une grande partie du risque résiduel. La visite est recommandée.

Points d’attention

• Véhicule non première main : acquisition par une société en décembre 2025

  L'historique Autoviza confirme que le premier acquéreur est une société. Le véhicule a donc été utilisé en flotte ou comme démonstrateur avant d'être remis en vente. L'usage effectif (démonstrateur concession, véhicule de direction, véhicule de fonction) reste à préciser auprès du vendeur.

Problèmes connus du modèle

• • Système hybride Toyota/Lexus : rares défaillances de l'onduleur haute tension sur les premières générations, surveillées par Lexus sous garantie constructeur.(rare · ~3 000 €)
• • Batterie de traction hybride : dégradation possible après 150 000 à 200 000 km, voire avant en conditions d'usage intensif ou en climat extrême.(rare · ~2 500 €)
• • Pompe à eau intégrée au circuit électrique : pièce d'usure spécifique aux hybrides, remplacement nécessaire tous les 80 000-100 000 km environ.(occasionnel · ~400 €)
• • Consommation d'huile légèrement supérieure à la normale signalée sur certains exemplaires du 1.5 trois cylindres (moteur G15BE), à surveiller lors des vidanges.(occasionnel · ~100 €)
• • Logiciels multimédia : bugs ou lenteurs de l'écran tactile propriétaire Lexus signalés sur les premières productions, corrigeables par mise à jour.(occasionnel)