Volkswagen PoloPolo 1.2 60ch Style 3p

Résumé de l’analyse

La Polo 1.2 60ch de 2011 à 125 000 km est proposée à un prix dans la fourchette basse du marché pour ce modèle en état imparfait, ce qui est cohérent. Cependant, l'absence totale de documentation d'entretien, le contrôle technique non encore disponible et la rotation à 4 propriétaires sont des zones d'ombre sérieuses qui nécessitent des réponses claires avant tout déplacement. Contacter le vendeur pour obtenir le CT et les justificatifs d'entretien est la priorité.

Points d’attention

• 4 propriétaires en 14 ans

  Le véhicule a eu 4 titulaires depuis 2011, soit une rotation élevée. Le dernier changement date d'avril 2022. Aucun passage pro détecté dans l'historique, mais cette rotation mérite d'interroger le vendeur sur les raisons des reventes successives.

Problèmes connus du modèle

• • Moteur 1.2 8v (CHFA/CGPA) : usure prématurée du tensionne ur de chaîne de distribution, pouvant provoquer un bruit de cliquetis au démarrage à froid et, en cas de négligence, rupture de chaîne.(occasionnel · ~400 €)
• • Consommation d'huile notable sur certains exemplaires 1.2 essence, à surveiller entre les vidanges (appoint parfois nécessaire).(occasionnel · ~80 €)
• • Bobine d'allumage et bougies à remplacer régulièrement, symptômes : ratés d'allumage, manque de puissance.(frequent · ~150 €)
• • Pompe à eau fragile sur le 1.2 8v : fuites ou défaillance prématurée, souvent couplée à un remplacement préventif lors de l'entretien de la chaîne.(occasionnel · ~300 €)
• • Boîte de vitesses manuelle 5 rapports : passage du 1er et 2e parfois difficile sur les exemplaires à fort kilométrage, cables de commande à vérifier.(rare · ~200 €)