Seat LeonLeon 1.4 TSI 125ch Connect Start&Stop

Résumé de l’analyse

La Leon 1.4 TSI 125 ch de 2016 à 79 701 km est proposée à 13 990 €, prix cohérent avec le marché pour ce niveau d'équipement et cette motorisation. Le kilométrage annuel très faible (7 970 km/an) est favorable mais doit être confirmé via le carnet d'entretien. Avant de se déplacer, il est prudent d'obtenir des précisions sur la régularité de l'entretien, l'état de la chaîne de distribution et les observations du dernier contrôle technique.

Points d’attention

• Kilométrage faible pour l'âge

  79 701 km en ~8,5 ans représente 7 970 km/an, ce qui est nettement inférieur à la moyenne nationale (~15 000 km/an). Ce faible usage est cohérent avec un profil urbain ou secondaire, mais mérite confirmation via le carnet d'entretien et l'historique CT.

Problèmes connus du modèle

• • Chaîne de distribution : sur le 1.4 TSI, la chaîne peut s'allonger prématurément (tendeur hydraulique), entraînant des cliquetis au démarrage à froid et, si non traité, un saut de chaîne.(occasionnel · ~800 €)
• • Consommation d'huile excessive sur le 1.4 TSI (segments de pistons défaillants, turbo) : nécessite une surveillance du niveau entre les vidanges.(occasionnel · ~1 500 €)
• • Bobines d'allumage et bougies : usure prématurée sur les versions TSI, provoquant des ratés d'allumage.(occasionnel · ~300 €)
• • Pompe à eau et thermostat : défaillances signalées sur les moteurs EA211 1.4 TSI, surtout après 80 000 km.(occasionnel · ~400 €)
• • Boîte de vitesses manuelle : synchroniseurs 2e et 3e rapports fragiles, graillements ou difficultés de passage à froid.(rare · ~1 200 €)